齒式聯(lián)軸器指的是依靠內(nèi)外輪齒嚙合來傳遞轉(zhuǎn)矩。由于半聯(lián)軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應位于軸線上),且使嚙合齒間具有較大的齒側(cè)間隙,從而使它具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力。如果將外齒輪修形成鼓形齒,則更有利于增大聯(lián)軸器的補償綜合位移的能力。
齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向補償大于直齒式聯(lián)軸器,國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應盡量不選用。
齒式聯(lián)軸器鍛件應在具有足夠噸位的鍛造壓力機上進行鍛造,鍛造應有足夠的鍛造比,使整個截面鍛透,以獲得均勻性組織。鍛件的軸線應相當鋼錠的中心線。鍛件應由鋼錠或鋼坯鍛造成形。允許倍尺鍛造,一般應作分離熱處理。
性能熱處理后的機加工:齒式聯(lián)軸器機械性能合格后,鍛件加工到需方提供的圖樣所規(guī)定的尺寸和表面粗糙度。但如果任一表面的切削量超過5mm時,鍛件必須進行除應力處理。
鍛造后熱處理:齒式聯(lián)軸器鍛件鍛后應進行預熱處理,以改善組織和可加工性。粗加工:鍛件性能熱處理前應進行粗加工,留最小加工余量。性能熱處理:鍛件應進行淬火和回火,以達所要求的性能。
目前,在市場上比較常見的齒式聯(lián)軸器有一般結(jié)構齒式聯(lián)軸器,鼓型齒式聯(lián)軸器,尼龍齒式聯(lián)軸器等。其中,鼓型齒式聯(lián)軸器型號眾多,應用廣泛。
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