大家都知道機(jī)械壓力機(jī)的能耗是非常高的,而目前各行業(yè)也都在推行節(jié)能減耗,選擇一臺(tái)好的壓力機(jī)設(shè)備顯得尤為重要了。機(jī)械壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)部分由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、離合器和制動(dòng)器、飛輪機(jī)構(gòu)和螺旋軸機(jī)構(gòu)等主要部分構(gòu)成;電機(jī)速度、扭矩不能改變,滑塊的運(yùn)動(dòng)特性(行程、速度、加速度等)固定,不能調(diào)節(jié)和控制。工作過程中,電機(jī)-飛輪的全部傳動(dòng)環(huán)節(jié)始終旋轉(zhuǎn),滑塊的啟停則由離合器和制動(dòng)器等機(jī)械部件控制。
機(jī)械壓力機(jī)功需要靠飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性把能量輸送給滑塊,并由飛輪的減速或加速進(jìn)行釋放或儲(chǔ)存能量,通過離合器和制動(dòng)器的相關(guān)動(dòng)作把這一部分(約占36%左右)能量輸送給滑塊完成零件成形加工。且傳動(dòng)鏈長,傳動(dòng)精度不足。
伺服壓力機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分由伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、飛輪、螺旋軸等主要部分;取消了離合器、制動(dòng)器等耗能部件,縮短了傳動(dòng)環(huán)節(jié),不僅減少了能耗,而且提高了工作的可靠性,減少了設(shè)備體積。
行程大小可由電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制,可根據(jù)需要,調(diào)整到必要量的最小值。
電機(jī)速度可調(diào),可以實(shí)現(xiàn)“工作行程慢,空行程快”,既改善了加工質(zhì)量,又提高了工作效率。
伺服壓力機(jī),是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),通過螺旋結(jié)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成滑塊的上下直線運(yùn)動(dòng),能量精準(zhǔn)控制,無需離合器的反應(yīng)時(shí)間,傳動(dòng)鏈短,響應(yīng)速度快,能量無損耗。
伺服壓力機(jī),由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),啟動(dòng)電流小,對(duì)電網(wǎng)無沖擊;打擊成型時(shí)電機(jī)啟動(dòng),上料、出制品、整理模具時(shí)電機(jī)停機(jī),節(jié)電55%。
近年來,隨著伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)開始在成型設(shè)備中得到應(yīng)用,伺服壓力機(jī)這種新型鍛壓設(shè)備開始應(yīng)用而生。盡管目前,伺服壓力機(jī)的制造成本較普通壓力機(jī)高30%-40%。但其工作性能和在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì),仍使其具有明顯的競爭優(yōu)勢(shì),且隨著時(shí)間和技術(shù)的推移,其市場優(yōu)勢(shì)會(huì)越來越明顯。
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